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5. 고압산소요법 인력기준 중 운용사에 관한 대한고압의학회 입장문

KAUHM공고 20260511

제목: 고압산소요법 인력기준 운용사에 관한 대한고압의학회 입장문

 

1. 현황 제정 배경

고압산소요법은 고압 환경과 고농도 산소가 동시에 적용되는 특수 의료 영역으로, 운용 인력의 전문성이 치료의 안전성과 유효성을 직접 결정합니다. 현재 국내 고압산소요법 시설은 최첨단 챔버 도입 등 하드웨어적으로는 빠르게 발전하고 있으나, 이를 안전하고 전문적으로 운용할 수 있는 인력의 자격 기준은 제정되지 않았으며, 교육체계는 본 학회를 통해서 수년간 표준화하고 있습니다. 치료의 안전성은 장비의 성능이 아닌 훈련된 전문 운용사의 역량에 달려 있습니다. 이에 대한고압의학회는 하드웨어에서 소프트웨어로의 패러다임 전환을 통해 국제 수준의 운용 인력 체계를 구축하고자 본 안을 권고합니다.

 

2. 운용사의 정의 및 기본 자격 요건

고압산소요법 운용사(HBOT Operator/Technician)의 정의:

치료적 고압산소 요법을 시행하기 위하여 챔버의 가압·감압 조작, 환자 모니터링, 비상 상황 대응 등 고압산소요법의 실질적 운용 업무를 수행하는 전문 인력을 의미합니다.

기본 자격 요건:

  • 면허/자격: 간호사, 응급구조사, 의료기사 등 보건의료인 면허 또는 자격증 소지자를 기본 조건으로 합니다.
  • 학회 공인 교육 이수: 학회가 주관하는 기초 과정(B-HBOT) 40시간 이상 교육을 이수하고 필기·실기 평가를 통과해야 합니다.
  • 기관 내 인증: 소속 기관이 학회 인증 교육기관인 경우 기관 내 자격 인증(In-house Credentialing) 절차를 완료해야 합니다.
  • 학회 인정서: 유효한 학회 교육 수료증을 보유해야 합니다.

 

3. 교육 과정 기준 및 인증 체계

기초 과정 (B-HBOT) 교육 내용:

모든 고압산소요법 운용사는 학회가 정한 기초 교육과정을 의무적으로 이수해야 하며, 다음 내용을 포함해야 합니다.

  • 고압의학 기본 원리 및 생리학적 기전
  • 적응증 및 금기증 분류와 환자 선별
  • 가압·감압 절차 및 압력 제어 기술 
  • 산소독성, 기압손상 등 주요 합병증의 인지 및 예방
  • 화재 예방 및 비상 상황별 응급 대응 절차
  • 챔버 장비 운용 및 안전 점검 방법
  • 시뮬레이션 기반 위기 대응 훈련 (경련, 화재, 긴급 감압 등)

 

심화 과정 (AC-HBOT):

고압산소요법 책임 의사 및 시설 운영 총괄 인력은 기초 과정에 더하여 다음 내용을 포함하는 심화 과정을 이수해야 합니다.

  • 복잡한 임상 케이스 관리 및 프로토콜 개별화
  • 감압 알고리즘 및 치료 프로토콜 선택 기준
  • 합병증 심화 대응 및 다학제 협의 주관
  • 시설 운영 감독 및 질 관리 체계 구축

 

자격 인증 및 발급:

각 과정 종료 후 학회가 정한 평가를 통과한 자에 한하여 학회 공인 인정서(수료증)를 발급합니다. 인증서의 유효기간 및 유지를 위한 보수 교육은 본 학회의 규정에 따릅니다.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       

4. 운용사 배치 기준 및 운용 원칙

1인용 챔버 운용 기준:

1인용 챔버 운용 시에는 치료 중 외부 조작대 앞에 자격을 갖춘 전담 운용사가 상시 상주해야 합니다. 자동화 장치만으로 이를 대신할 수 없다. 환자의 상태를 잘 확인할 수 있는 위치에 CCTV 가 설치된 경우 챔버의 가까운 주변에서 환자 상태를 확인할 수 있다.

 

다인용 챔버 내부 의료진 배치 기준:

다인용 챔버의 경우 내부에 동반 탑승하는 의료진을 다음 기준에 따라 배치해야 함을 권고합니다.

챔버 내 운용사는 상시 배치할 필요는 없으나, 챔버 치료가 처음인 환자, 마스크 조작이 어려운 환자, 의식 저하 등 중환자, 챔버 내에서도 지속적으로 의학적 치료가 필요한 환자의 경우는 반드시 내부 배치되어 환자의 안전을 감시해야 한다.

 

환자 분류

내부 의료진 배치 기준

일반 환자

환자 6명당 1명 (6:1)

복합 질환자

환자 4명당 1명 (4:1)

중환자 / 인공호흡기 환자

환자 1명당 1명 이상 (1:1)

 

운용사의 필수 역할:

  • 가압·감압 전 Safety Time-out 체크리스트 시행 및 기록
  • 치료 중 환자 상태 실시간 모니터링 및 시청각 교신 유지
  • 비상 상황(산소독성 경련, 기압손상, 화재 등) 발생 시 즉각 대응
  • 치료 기록 작성 및 이상 반응 보고

 

5. 보수 교육 및 자격 갱신

보수 교육 의무:

운용사 자격을 유지하기 위해서는 학회의 최소 평점을 이수하면 되며, 이에 대한 최소 기준은 학회의 규정에 따릅니다.

보수 교육 내용:

  • 최신 국내외 고압의학 가이드라인 및 권고안 업데이트
  • 사고· 사건 사례 학습 및 재발 방지 전략
  • 신규 장비 운용 기준 및 안전 관련 변경 사항
  • 시뮬레이션 기반 위기 대응 역량 재확인

 

6. 안전 관리 체계

안전 관리 책임자(Safety Director) 지정:

각 시설은 고압산소요법 안전 관리를 총괄하는 안전 관리 책임자를 반드시 지정해야 하며, 운용사는 책임자의 업무를 도와야 합니다. 책임자의 권한과 책임은 아래와 같습니다.

  • 운용 인력의 자격 및 교육 이수 현황 관리
  • 정기 안전 점검 및 표준 운영 절차 준수 여부 감독
  • 안전에 저해되는 상황 발생 시 치료 중단 결정권 행사
  • 사고·사건 발생 시 내부 보고 및 근본원인분석 주관

 

사고 보고 의무:

모든 운용사는 장비 오작동, 환자 합병증 등 치료 중 발생하는 모든 이상 징후를 즉시 안전 관리 책임자 및 의학적 책임자에게 보고해야 합니다.

 

결론:

본 권고안은 고압산소요법 운용사의 자격 기준을 명확히 하고, 전문 인력 중심의 안전한 치료 환경을 구축하기 위해 제안합니다. 고압산소요법의 안전성은 장비의 수준이 아니라 운용사의 전문성에 의해 결정됩니다. 대한고압의학회는 본 권고안이 국내 모든 고압산소요법 시설에서 실질적으로 이행될 수 있도록 교육 프로그램 운영, 인증서 발급, 시설 인증 체계를 지속적으로 정비해 나갈 것입니다.

 

참고문헌

Undersea & Hyperbaric Medical Society. Hyperbaric Oxygen Therapy Indications, 14th Edition. North Palm Beach, FL: UHMS; 2021.

National Board of Diving and Hyperbaric Medical Technology. CHT Certification Handbook. Available at: nbdhmt.org

Undersea & Hyperbaric Medical Society. Hyperbaric Facility Accreditation Program Standards. North Palm Beach, FL: UHMS; 2023.

 

대한고압의학회 (KAUHM) 2026. 05. 11.

 

수정이력

1.2026 5 11 원문 공고

첨부파일 : 5.고압산소요법_인력_기준_중_운용사에_관한_대한고압의학회_입장문_20260623145229.pdf